Avião vintage Northrop N-9M cai em pátio de prisão na Califórnia

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A Administração Federal de Aviação dos EUA (AFA) e o National Transportation Safety Board (NTSB), organização responsável pela investigação de acidentes de transporte, iniciaram uma investigação de um acidente que envolveu um avião particular, ocorrido na segunda-feira (22).

A Administração Federal de Aviação dos EUA (AFA) e o National Transportation Safety Board (NTSB), organização responsável pela investigação de acidentes de transporte, iniciaram uma investigação de um acidente que envolveu um avião particular, ocorrido na segunda-feira (22).

Segundo informações apuradas, o piloto morreu no acidente, destruindo a aeronave, uma peça única na história da aviação.

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Às 12:10, horário local (16h10 horário de Brasília), os policiais do condado de Riverside reagiram a um alerta de uma situação de emergência envolvendo um pequeno avião que se havia despenhado sobre o California Rehabilitation Center (CRC) uma prisão localizada em Norco, Califórnia.

A AFA revelou em declarações que o avião não destruiu nada no local onde caiu mas ele próprio ‘sofreu um dano substancial', queimando de imediato a terra onde embateu. Os bombeiros apagaram o incêndio que surgiu na sequência do acidente. 

A polícia confirma a chegada dos médicos legistas ao local para ajudar no acidente fatal do avião. O número de ocupantes da aeronave é desconhecido. Nenhum outro detalhe está disponível para divulgação neste momento.

As autoridades ainda têm que apurar as informações sobre a identidade do piloto, no entanto o avião foi imediatamente identificado como sendo o último aparelho Northrop N-9M. É um caça bombardeiro com envergadura de 18 metros e era um avião de testes na Força Aérea dos EUA durante o desenvolvimento dos bombardeiros pesados XB-35 e YB-35.

Embora tivessem sido construídos 4 aviões deste modelo, todos eles, exceto um, foram desmantelados à medida que o desenvolvimento dos bombardeiros pesados progredia.

De acordo com The Drive, a aeronave foi comprada pelo museu aeronáutico Planes of Flames em 1982 e passou por um longo processo de restauração, sendo uma presença bastante regular no Chino Airshow a partir de 1993.

[..]Parece que embateu com o nariz com força suficiente para quebrar o betão. Não se sabe nada sobre o piloto ou danos no pátio da prisão.

Em uma entrevista ao canal americano ABC 7, Susan Fracol, uma amiga da família do piloto que foi testemunha do acidente, disse que o piloto tinha bastante experiência e também tinha conhecimento de reparações de aeronaves.

"O avião mergulhou à esquerda, depois à direita, e embateu com o nariz no solo — causando uma explosão''. Fracol disse que o piloto estava treinando para o próximo espetáculo aéreo que irá se realizar em 4 de maio.

Este acidente fatal acontece poucos dias após um outro semelhante, que levou a vida de um homem de 48 anos que viajava de avião a uma velocidade de 128 km/h a uma altitude de 4.5 metros do solo.

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